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霧鹿峽谷是南橫東段185公里處最精彩的路段之一,乃是新武呂溪日以繼夜切蝕所形成約9公里的峽谷,新武呂溪將關山連峰闢出萬仞峽谷,南橫公路從中穿鑿過,形成鬼斧神工的瑰麗奇景。

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南橫公路168.5公里轉栗松溫泉產業道路旁,大片山林、茶園滑落山谷,形成觸目驚心畫面,也造成南橫公路路基滑落。

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從南橫公路旁走一小段約1.6公里產業道路後,即可到達栗松溫泉山徑入口。

20161225臺東海端栗松溫泉步行山徑下切溪谷段2.JPG20161225臺東海端栗松溫泉步行山徑下切溪谷段3.JPG

下切至栗松溫泉的山徑約須1小時,上段坡度約50度左右,下段坡度約70度左右,必須靠拉繩或繩梯爬行,對膝蓋承受力是一大挑戰。

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下切至新武呂溪後,必須走過溪流到對岸,再攀爬岩石上溯約50公尺,即可到達栗松溫泉對岸。溪水溫度冰凍非常,才走到溪中腳就幾乎快凍僵了,Peter邊走邊罵,怪我帶他來這個地方。我怕他穿雨鞋會滑腳,所以要他打赤腳走,才能真實感受岩石的粗糙程度,但他可能因為穿鞋子習慣了,頻頻喊腳痛。

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我們連爬帶攀終於走到栗松溫泉對岸。不過要從這裡跨越新武呂溪到達栗松溫泉,可要從一塊5公尺的巨石上拉繩垂越溪水,溪水深超過2公尺,手不能放掉,要慢慢挪移過溪。Peter在這蹲了許久,我看見他表情凝重、恐懼不安的神情,知道這種恐懼可能已經超過他的極限了,所以我告訴他:「面對困難,不要遲疑,要進要退,我都看你決定。但不能一直坐在這,否則我們會失溫。就算你要退,也是非常勇敢的決定,讓自己變得更堅強勇敢,還是有機會再來挑戰的!」

最後他決定撤退,要他放棄一路跋山涉水的艱辛成果、放棄近在眼前的美麗溫泉,應該是個困難的抉擇,但這是非常棒的成長體驗。結果也許不是你要的,但在追求結果的過程中,父子可以彼此扶攜互助、判斷環境地質狀況、學習自然資材利用,這就是最豐碩收穫!

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縣道197關山段23K~37K處,約14公里路段皆位於森林內,為臺灣公路系統唯一已通車的碎石鋪面,相當具有獨特性。

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20161226臺東縣道197俯瞰鹿野卑南溪2.JPG20161226臺東縣道197俯瞰鹿野1.JPG

縣道197素有「台灣紐西蘭」、「美麗的天堂道路」之稱。它是條相當奇妙的公路,即便海拔高度只有300公尺左右,但卻像是走在世界的屋脊。西側可以看見關山、鹿野塊塊相連的田野景觀,還有卑南溪源遠流長的壯碩,東側則是蒼翠靜謐的山林景色。

20161226臺東縣道197忘憂谷地俯瞰都蘭山(灣)2.JPG20161226臺東縣道197忘憂谷地(Peter).JPG

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縣道197南段的忘憂谷地可以遠眺美麗浩瀚的太平洋,在這不管是站或坐,享受太平洋吹來的海風,會讓你忘記時間的存在而捨不得離開。我們三個畢業已經畢業23年的老同學和Peter在這拍下時間停留的剎那,也告別這三天探險旅程。

 

 

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